Deze Porsche van het Type 356 B, was de eerste Nederlandse politie Porsche van de Sectie Bijzondere Verkeerstaken (de latere AVD) die op 2-11-1960 door de luitenant A.C. Vogel en de opperwachtmeester J. van der Heide bij de Porschefabriek in Stuttgart in ontvangst werd genomen.

De roepnaam van deze eerste surveillanceporsche in het mobilofoonverkeer werd “ALEX 1” (een verwijzing naar de oude Alexanderkazerne in Den Haag, de kazerne waar op 1-1-1962 de SBV van start ging). De Porsche werd door de fabriek geleverd voor de prijs van f. 17.609,52, (bijna € 8000,--) inclusief de extra gemonteerde politieuitvoering ter waarde van ruim f. 4.000,-. In 1962 werden er vervolgens 11 Porsches aangeschaft en kon men echt aan het werk.

Sommigen hadden geluk en mochten er mee de weg op zoals dit koppel.
Nico Bloemendaal en Ton Dellebeke.

Op 30 mei 1986 werd door de Nederlandse spoorwegen de laatste trein gereden van Utrecht naar Uithoorn v.v. Daarmee heeft ook de laatste passage via de overweg in de A-2 te Loenersloot plaats gevonden. In de zestiger jaren kwam deze overweg in opspraak i.v.m. de verkeersveiligheid. Om die veiligheid te garanderen kreeg de Algemene Verkeersdienst Rijkspolitie te Driebergen de opdracht - zeer uniek - in nauw overleg met Rijkswaterstaat, om de treinmachinist toestemming te geven dat de overweg gepasseerd mocht worden. Speciale verbindingsmiddelen werden hiervoor door de  Nederlandse Spoorwegen aangebracht.

De Algemene Verkeersdienst heeft op 30 mei 1986 om 10.00 uur voor de laatste maal de passage begeleid. Zoals voor jaren terug, heeft men nu een van de oude legendarische Porsches 356 - de medewerkers ook gestoken in kleding uit die jaren - ingezet, waarmee een unieke inzet van jaren is afgesloten.
Op de foto hierboven - de heren N.E. Bloemendaal en J.G. van Koten. (Bron de AVD-krant d.d. 2-6-1986)

 De Alex 12.07 is thans eigendom van een particulier en heeft nu het neusnummer 06.